El Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz ha presentado esta mañana la evaluación intermedia del Plan de Movilidad Sostenible y Espacio Público de Vitoria-Gasteiz 2021-2025, que promueve el Centro de Estudios Ambientales en colaboración con el Servicio Municipal de Espacio Público. Los detalles del informe han sido desgranados por la concejala de Espacio Público y Barrios, Beatriz Artolazabal y el concejal de Medio Ambiente, Borja Rodríguez.

Borja Rodríguez ha puesto en valor el modelo de desarrollo urbano sostenible de Vitoria-Gasteiz, “que se ha fortalecido a lo largo de varias décadas mediante políticas de planificación innovadoras, centradas en la mejora de la calidad de vida de sus habitantes y en la protección del entorno natural”. El edil ha añadido que “la movilidad es uno de los aspectos determinantes en este sentido. Por ello, nos hemos dotado de un Plan en el que plasmamos la estrategia integral para transformar la movilidad y el espacio público de Vitoria-Gasteiz hacia una ciudad más sostenible, accesible y habitable”.

El Plan objeto de la evaluación define 9 objetivos estratégicos, entre los que se encuentran la consolidación de un modelo urbano y de espacio público para la movilidad sostenible, el impulso a una movilidad más cómoda, segura e inclusiva y la optimización del transporte público eficiente y universal.

Contempla, asimismo la consolidación de Vitoria-Gasteiz como una ciudad segura y cómoda para la bicicleta, la ejecución de obras e infraestructuras para una movilidad más eficiente y la racionalización del uso del automóvil privado.

El Plan identifica como metas, de igual forma, la integración de diferentes modos de transporte en una plataforma unificada que facilite su uso a través de soluciones digitales, simplificando el acceso y fomentando la intermodalidad; la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero provenientes del transporte, avanzando hacia una movilidad electrificada y sostenible, en línea con los objetivos climáticos internacionales y el impulso de la participación y el compromiso de la ciudadanía en la construcción de una movilidad sostenible, promoviendo la educación y la gobernanza como pilares fundamentales del cambio.

A partir de estos objetivos establecidos por el Plan se definen 72 acciones específicas como hoja de ruta para alcanzarlos. Se trata de intervenciones concretas en infraestructuras, servicios y políticas que buscan optimizar los sistemas de movilidad existentes. Estas mejoras abarcan desde la ampliación de redes ciclistas hasta la creación de nuevas áreas de intercambio modal y la implementación de infraestructuras destinadas a fomentar la electrificación del transporte.

Busca además una planificación y coordinación más eficiente de los recursos disponibles, promoviendo una gestión integrada de la movilidad. Esto implica la reorganización del estacionamiento, la racionalización del uso del espacio público y la creación de mecanismos para el seguimiento y evaluación constante del Plan.

La evaluación identifica los avances alcanzados, determina los desafíos persistentes y propone recomendaciones que permitan fortalecer las políticas de movilidad sostenible en Vitoria-Gasteiz.

Para ello, se han valorado los avances relativos en materia de movilidad sostenible, la calidad del espacio público, la calidad del aire y la reducción del ruido, el aumento de la seguridad vial y la accesibilidad universal.

En cuanto al nivel de cumplimiento, el Ayuntamiento ha ejecutado el 49% de las acciones del Plan y el 30% ya se encuentran en curso. Con lo que se ha abordado un 80% de las 72 medidas propuestas en el Plan de de Movilidad Sostenible y Espacio Público de Vitoria-Gasteiz 2021-2025.

Por si esto fuera poco, de las intervenciones propuestas en el Plan, se han implementado otras 42 intervenciones relacionadas con la movilidad que no estaban incluidas en el mismo.

“Desde el Centro de Estudios Ambientales colaboramos activamente con el Departamento de Espacio Público y Barrios para potenciar la movilidad sostenible en Vitoria-Gasteiz, una de las líneas estratégicas en la lucha contra el cambio climático. Nuestro objetivo para es conseguir una ciudad neutra en carbono, en línea con los Objetivo de Desarrollo Sostenible marcados por la Agenda 2030”, apunta Borja Rodríguez.

Diagnóstico

La evaluación del Plan de movilidad Sostenible y Espacio Público confirma que Vitoria-Gasteiz avanza hacia una movilidad más accesible, eficiente y respetuosa con el medio ambiente. Entre los principales logros, tal y como ha destacado la concejala de Espacio Público y Barrios Beatriz Artolazabal, se encuentra “la mejora del transporte público, con la ampliación del tranvía, la implantación del BEI, el refuerzo de líneas como el BUX y la electrificaciónprogresiva de TUVISA, lo que ha contribuido a un mayor uso del transporte colectivo y a la reducción de la dependencia del coche privado”.

También destaca el impulso a la movilidad activa; la red ciclista alcanza ya los 180 km, se habilitan nuevos aparcamientos seguros y se han reforzado los espacios peatonales, promoviendo trayectos más seguros y sostenibles. Además, la expansión de la OTA ha permitido liberar espacio urbano para el peatón y nuevos usos urbanos, mientras se avanza en la electrificación de la movilidad, con más puntos de carga y vehículos eléctricos en transporte público y taxis.

A pesar de estos avances, la evaluación identifica áreas de mejora. La intermodalidad, la frecuencia en horas punta o la logística urbana requieren un enfoque más integral. Otro reto pendiente es actualizar los datos de movilidad, ya que los últimos disponibles son de 2019.

En conjunto, ha concluido Artolazabal, “el diagnóstico y la evaluación reflejan una ciudad que está construyendo una movilidad más justa, limpia y centrada en las personas. Esta evaluación no es un punto final, sino un punto de partida. Nos toca ahora preparar el nuevo Plan de Movilidad y conocemos con claridad dónde estamos, qué se ha logrado y que áreas necesitamos reforzar. Seguiremos trabajando con el compromiso de seguir avanzando hacia una ciudad más saludable, eficiente y verde”.