El Departamento de Infraestructuras Viarias y Movilidad de la Diputación Foral de Álava ha comenzado esta semana las obras de reparación y reposición de la capa de rodadura de la carretera A-3110 entre la localidad de Alegría-Dulantzi y la intersección con la carretera N-104. Las obras concluirán en los próximos días con una inversión de 150.000 euros.

El diputado foral de Infraestructuras Viarias y Movilidad, Carlos Ibarlucea, ha informado hoy de la ejecución de estas obras durante su comparecencia en las Juntas Generales de Álava con el fin de explicar las actuaciones previstas en la citada carretera. Ibarlucea ha indicado que la reparación y renovación del firme de esta vía estaba prevista dentro del Plan de Firmes 2023.

Ibarlucea ha explicado así que el personal técnico del Departamento realizó en los meses de enero y febrero una revisión del estado de la capa de rodadura las carreteras de la Red Foral con el fin de planificar a continuación las intervenciones necesarias para la reparación, la conservación y la mejora del firme de las mismas.

“Esta planificación se realiza según criterios técnicos de prioridad entre los que figuran la importancia de la carretera, la gravedad del deterioro del firme, el tráfico que soporta y las actuaciones previstas a corto y medio plazo”, ha señalado.

Dicho estudio confirmó una serie de desperfectos en la carretera A-3110 agravados con los últimos episodios invernales y la necesidad de intervenir para su reparación en dos fases. La primera intervención de carácter preventivo tuvo lugar los días 6, 7 y 8 de marzo, y consistió en bacheo con aglomerado en frio de la carretera.

La segunda intervención, de mayor entidad y dirigida a la reparación y reposición del firme de los tramos más deteriorados de la carretera, comenzó este pasado martes 28 de marzo y finalizará mañana viernes 31 de marzo si se mantienen las condiciones meteorológicas actuales.

El diputado foral ha detallado que esta segunda actuación consiste “en fresados, reparaciones y extendido de una nueva capa de rodadura en un tramo de la A-3110 de 1.170 metros lineales comprendido entre los puntos kilométricos 10 y 11,2 que coinciden con el cruce con la carretera de acceso a Oreitia y el final de la Variante de Elburgo, respectivamente”.

“Asimismo, y dentro de esta misma intervención, vamos a llevar a cabo el fresado, la reparación y la reposición de la capa de rodadura en los puntos más deteriorados del tramo de la carretera comprendido entre el cruce con la carretera N-104 y el cruce con la carretera A-4134 de acceso a Oreitia.