Desde la próxima semana, las personas mayores residentes en las viviendas comunitarias y servicios de atención diurna municipales tendrán la oportunidad de volver a visitar y redescubrir lugares que posiblemente tenían olvidados por su limitada movilidad.

Lo harán montados en triciclos gracias al programa “En bici sin edad” que el departamento de Políticas Sociales, Personas Mayores Infancia pondrá en marcha con la colaboración desinteresada de 15 voluntarios y voluntarias encargados de conducir los vehículos.

Esta iniciativa forma parte del movimiento internacional Cycling Without Age surgido en Dinamarca hace 9 años con el objetivo de hacer posible que las personas mayores volvieran a montar en bicicleta. Para salvar la dificultad que suponía la limitada movilidad de muchas de ellas, sus impulsores empezaron a utilizar triciclos conducidos por voluntarios y voluntarias que se prestaban a realizar paseos gratuitos a los mayores de las residencias.

Esta idea, que como ha puesto en valor el concejal Jon Armentia “parte de un acto de tremenda generosidad de las personas voluntarias”, se fue extendiendo por todo el mundo y ahora llega a Vitoria-Gasteiz.

La capital alavesa se suma a esta experiencia que, además de pasear a las personas mayores, busca generar un vínculo intergeneracional con las personas encargadas de conducir los triciclos. “Queremos que el triciclo sea también un lugar de encuentro donde se entablen conversaciones y se compartan vivencias. Queremos que cada paseo sea una oportunidad para recordar, redescubrir, conocerse y charlar. Una oportunidad para construir nuevas relaciones que ayuden a generar confianza, felicidad y calidad de vida”  ha explicado Armentia.

Para el desarrollo de este programa se emplearán dos triciclos eléctricos con pedaleo asistido y capacidad para dos pasajeros, además del conductor o conductora, que circularán a una velocidad aproximada de unos 8 km/h porque, según ha remarcado el concejal, “aquí no se trata de correr, sino de disfrutar del trayecto y de la compañía. Esta es la filosofía”.

Los paseos durarán entre hora y hora y media. Hay una serie de itinerarios previamente establecidos y acordados con Policía Local porque los vehículos, debidamente asegurados, circularán por zonas y vías que permitan su paso.

Montados sobre 3 ruedas, pasajeros y acompañante podrán dirigirse al parque de Arriaga, al parque de Olarizu, a la Florida, a la zona centro, al parque del Galeón pirata en Lakua y otros lugares, en función de cual sea el punto de partida.

Quince personas voluntarias, que ya han recibido una formación previa, se encargarán de conducir los triciclos mientras que otras 60 forman parte de una bolsa de reserva creada por el departamento de Políticas Sociales, Personas Mayores Infancia para cubrir imprevistos y vacantes y así asegurar el funcionamiento del programa.

Disponible en 7 recursos para mayores

Los paseos en triciclo pretenden mejorar la calidad de vida de personas mayores que viven en las viviendas comunitarias de Aurora, Los Molinos y San Prudencio o son usuarias de los servicios de atención diurna de Olárizu, Blas Otero, Beato Tomás de Zumárraga y San Prudencio.

Cada uno de estos servicios municipales tendrá asignado unas fechas y horarios de salida, con lo que cualquier persona usuaria sabrá de antemano cuando podrá programar su paseo. Para ello, deberá apuntarse previamente, de tal manera que en la fecha y hora reservada irá una persona voluntaria que le sacará de paseo en triciclo y donde podrá “sentir el viento en el pelo”  y disfrutar de la experiencia.

“En Vitoria también defendemos el derecho de las personas mayores a sentir el viento en el pelo, a envejecer activamente, a entablar nuevas relaciones, a disfrutar de la actitud solidaria de las personas que conducirán los triciclos. Defendemos que puedan salir de su entorno habitual para redescubrir lugares, seguramente olvidados, que despertaran emociones y una sensación de felicidad enorme. Estamos convencidos de que estos paseos en triciclo serán todo un éxito y sus resultados muy positivos”, ha concluido Jon Armentia.

El programa “En bici sin edad” cuenta con una financiación de 5.700 euros del proyecto europeo City Changer Cargo Bike (CCCB) que promueve el uso público, privado y comercial de las bicicletas de carga y en el que participa el Centro de Estudios Ambientales. Gracias a la colaboración del CEA ha sido posible conseguir esta ayuda europea.