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Álava y Bizkaia acuerdan la gestión cooperativa de las líneas de autobús entre Vitoria-Gasteiz y Bilbao

La nueva concesión unificada incluirá una línea de nueva creación entre Vitoria- Gasteiz y los aeropuertos de Foronda y Loiu. La DFA decidirá sobre los recorridos, paradas, horarios y tarifas de las dos líneas de su competencia: Vitoria-Gasteiz/Bilbao por autopista y Murgia. La DFB será la encargada de la redacción de los pliegos, licitación y adjudicación de las líneas sobre la base del proyecto definitivo.

 Las  Diputaciones  Forales  de  Álava  y  Bizkaia gestionarán de forma “cooperativa” el conjunto de líneas de autobús que conectan la ciudad de Vitoria- Gasteiz con Bilbao y su zona metropolitana a través de una nueva concesión unificada que incluirá un servicio  directo entre  la  capital  alavesa  y  los  aeropuertos  de  Foronda  y  Loiu.  Bizkaia  licitará  la concesión unificada y Álava decidirá los recorridos, paradas, horarios y tarifas de las dos líneas de su competencia: Vitoria-Gasteiz/Bilbao por autopista y por Murgia. 

La  diputada  foral  de  Infraestructuras  Viarias  y  Movilidad  de  Álava,  Blanca  de  la  Peña,  y  el diputado  foral  de  Transportes y Movilidad  Sostenible  de  Bizkaia,  Miguel  Angel  Gómez  Viar,  han presentado hoy un acuerdo que resuelve el conflicto competencial entre ambas instituciones y pone fin al proceso judicial que se inició hace ahora tres años. De la Peña y Gómez Viar han subrayado que este acuerdo  consolida  “la  colaboración  y  la  cooperación  como  los  mejores  instrumentos  para  satisfacer con eficacia y eficiencia las necesidades de movilidad de la ciudadanía alavesa y vizcaína”. 

“Vamos  a  mantener  la  concesión  unificada  de  todas  las  líneas,  con  independencia  de  la titularidad de cada una de ellas, con la convicción que dicha fórmula garantiza un servicio más eficaz y eficiente  a  la  ciudadanía.  Hay  que  tener  en  cuenta  que  todas  las líneas  de  autobús  afectan  tanto  a alaveses/as como vizcaínos/as”, han explicado. 

Este  acuerdo  se  concretará  próximamente  en  la  firma  de  un  convenio  que  regulará  la  gestión conjunta  de  las  líneas  que  unen en  la  actualidad  Vitoria-Gasteiz  con  Bilbao  y  sus  márgenes (Bilbao/Vitoria-Gasteiz  por  Otxandio,  Bilbao/Vitoria-Gasteiz  por  Ubidea,  Bilbao/Vitoria-Gasteiz  por Murgia,  Bilbao/Vitoria-Gasteiz  por  autopista,  Leioa  UPV/Vitoria-Gasteiz,  Gallarta/Vitoria-Gasteiz  y Algorta/Vitoria-Gasteiz), y la línea de nueva creación que unirá Vitoria-Gasteiz con los aeropuertos de Foronda y Loiu. Una mejora en la conectividad por carretera de ambos aeropuertos especialmente bien recibida por ambas administraciones. 

“Vamos a conseguir de esta manera hacer realidad una demanda histórica de las instituciones y la sociedad alavesa que va a facilitar la movilidad de los ciudadanos alaveses/as y la llegada a Vitoria- Gasteiz y Álava de visitantes que aterricen en los aeropuertos de Foronda y Loiu. Su puesta en marcha será  muy  positiva  tanto  para  la  economía  como  para  el  turismo  de  Álava”,  ha  destacado  la diputada foral alavesa. 

“La nueva línea va a mejorar de forma importante las comunicaciones del aeropuerto de Loiu con Vitoria-Gasteiz  y  Álava,  y  también  entre ambos aeropuertos, lo que  generará beneficios para los dos Territorios”, ha afirmado el diputado foral Miguel Angel Viar.  

El convenio tendrá tres  ejes fundamentales: el reconocimiento de la titularidad  y  competencia de la Diputación Foral de Álava de las líneas Bilbao/Vitoria-Gasteiz por autopista y por Murguía, y de su capacidad de decisión sobre las mismas; la creación  y puesta en marcha de la citada línea entre la capital alavesa y los aeropuertos de Foronda y Loiu; y la tramitación por parte de la Diputación Foral de Bizkaia del proyecto de gestión unificada de todas las líneas para, tras su publicación en el BOB y en el BOTHA,  proceder a su licitación y adjudicación.   

“Es en este sentido un buen acuerdo que antepone el interés general al ejercicio unilateral de las competencias  atribuidas  a  cada  institución”,  ha  destacado  Gómez  Viar.  “Define  con  claridad  las condiciones  en  que  finalmente  se  va  a  prestar  este  servicio,  dando  respuesta  a  las  necesidades  de movilidad  de  la  ciudadanía,  y  respetando  al  mismo  tiempo  las  competencias  atribuidas  a  cada diputación”. 

Informe preceptivo 

Tras  la  firma  del  convenio,  la  Diputación  Foral  de  Bizkaia  iniciará  la  elaboración,  tramitación  y aprobación del anteproyecto de gestión unificada, en el que se incluirá la nueva línea cuya creación se considera  de  interés  general.  Por  su  parte,  la  Diputación  Foral  de  Álava  se  encargará  de  realizar  y facilitar a la DFB todos los estudios e informes técnicos que servirán de base para la definición de la esta nueva línea directa a los aeropuertos a fin de incorporarlos al citado anteproyecto. 

 Asimismo, la Diputación Foral de Álava emitirá un informe preceptivo y vinculante antes de la aprobación del anteproyecto sobre los recorridos, paradas, tarifas y número de expediciones de las dos líneas de su competencia (Bilbao/Vitoria-Gasteiz por autopista  y Bilbao/Vitoria-Gasteiz por Murgia). “Ello garantiza nuestra capacidad de decidir sobre estas dos líneas para atender de la mejor forma las necesidades  de  movilidad  de  la  ciudadanía  alavesa  y  satisfacer  las  demandas  de  quienes  viven  en Zuia”, ha destacado Blanca de la Peña.   

El  carácter  vinculante  de  este  informe  se  extenderá  también  a  las  características  de  la  nueva línea entre la ciudad de Vitoria-Gasteiz y los aeropuertos de Foronda y Loiu en el caso de que la mayor parte  de  su  recorrido  transcurra  por  territorio  alavés.  La Diputación  Foral  de  Álava  podrá  realizar también  en  dicho  informe  propuestas  para  el  resto  de  líneas  competencias  de  la Diputación  Foral  de Bizkaia integradas en la concesión unificada, pero en ese caso no tendrán carácter vinculante. 

Una  vez  tramitado  y  aprobado  el  proyecto,  y  ejercidas  todas  las  atribuciones  que  el  acuerdo concede a ambas Diputaciones, será la Diputación Foral de Bizkaia la encargada de la redacción de los pliegos,  licitación  y  adjudicación  de  las  líneas  bajo  una  única concesión  sobre  la  base  del  proyecto aprobado. 

El  acuerdo  establece  también  la  creación  de  una  Comisión  Mixta  de  Seguimiento  y  Control para la correcta ejecución del Convenio integrada por tres representantes de cada administración. Cada Diputación  Foral  elegirá  de  entre  sus  miembros  a  la persona  que  ostente  la  presidencia  de  dicha Comisión, la cual tendrá una actuación anual y rotatoria, comenzando el primer año de vigencia por la Diputación Foral de Bizkaia. 

 

 

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