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La Diputación Foral abrirá mañana al tráfico el nuevo tramo desdoblado de la carretera N-124

Un nuevo enlace ofrece acceso seguro a Berantevilla, Zambrana, Miranda de Ebro y la AP-68

El Departamento de Infraestructuras Viarias y Movilidad de la Diputación Foral de Álava abrirá mañana al mediodía al tráfico de vehículos el nuevo tramo desdoblado de la carretera N-124 entre Berantevilla y Zambrana. Este nuevo tramo, cuya ejecución empezó en abril de 2017, incorpora un nuevo enlace a desnivel que ofrece acceso seguro a ambas localidades, Miranda de Ebro y la autopista AP-68.

El proyecto de mejora y acondicionamiento de la N-124 abarca los tres kilómetros que separan el puente sobre el río Ayuda (PK 28.000) y la entrada de Zambrana (PK 30.990) y supone desdoblar cerca de 2,5 kilómetros de una carretera por la que circulan diariamente más de 10.000 vehículos, con un peso relevante de camiones. La velocidad máxima del tramo desdoblado quedará establecida en 100 kilómetros por hora.

La ejecución de este proyecto ha requerido la construcción de importantes estructuras entre las que destaca un enlace a desnivel para dar acceso cómodo y seguro Berantevilla, Zambrana, Miranda de Ebro y la autopista AP-68. Las salidas y entradas a este nuevo desnivel  cuentan con carriles de aceleración y deceleración que permiten a los vehículos abandonar e incorporarse a la N-124 en condiciones de seguridad.   

La conexión de estas localidades y la AP-68 con la N-124 se efectuaba hasta la ejecución de este proyecto a través de dos cruces peligrosos ya suprimidos: el cruce de Berantevilla y el cruce de la esta carretera con Miranda de Ebro, Zambrana y la AP-68. Se trataba en ambos casos de cruces sin carriles de aceleración y deceleración que obligaban a los vehículos a salir o incorporarse en parado y que generaban numerosos conflictos.

Tres nuevos puentes sobre el río Ayuda y diferentes pasos superiores e inferiores para facilitar el tránsito agrícola y la permeabilidad de las dos márgenes de vía son otras estructuras destacadas.

Accesos a Lacorzanilla

El tramo desdoblado que se abrirá mañana al tráfico forma parte de una intervención más amplia que incluye la construcción de la variante de Berantevilla y la mejora de los accesos al polígono industrial de Lacorzanilla. La variante de Berantevilla, que conecta a través de 3,6 kilómetros este municipio con el enlace antes citado, y los nuevos accesos a Lacorzanilla están operativos desde principios de este año.

Este polígono industrial cuenta así ahora con nuevo cruce de entrada a través de la A-2120, con nuevos carriles de entrada y salida; un vial ampliado que facilita la circulación de vehículos pesados con más comodidad y seguridad; y un acceso más ordenado a los caminos de acceso a parcelas. Asimismo, se han llevado a cabo actuaciones para mejorar el drenaje y prevenir inundaciones en el paso bajo el puente de la autopista AP-68.

La ejecución de este proyecto mejora la seguridad en un tramo que figuraba hasta ahora de forma habitual entre los tramos de concentración de accidentes de la Red Foral de Carreteras. La accidentabilidad del tramo estaba directamente relacionada con la existencia de los dos cruces peligrosos antes citados, hoy ya suprimidos, y un tráfico muy intenso que supera en determinados días los 15.000 vehículos.

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